600377*估值回放
目前，宁沪高速的动态市盈率ttmpe已经低于11倍（5.5/0.5），低于前几轮经济周期的低谷数据。收费公路下调等预期形成了目前的局面。v线和股价数据背后是盈利能力和估值水平的博弈。根据SGC的统计，上市十余年来，宁沪高速的ttmpe最低点为12.6倍（2010-7-1），一年预期动态市盈率最低点为11.6倍（2009-8-31），二年预期动态市盈率最低点为10.5倍（2008-9-16），二年预期动态市盈率最低点为10.5倍（2008-9-16），三年预期动态市盈率最低点为10.6倍（2008-8-11），五年预期动态市盈率最低点为9倍（2006-9-25）。公司10年来的平均roe为 ，分红率为 ，净利润同比为3.3倍。
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