分类目录归档:基本面

定量

高速公路的极端收益

高速公路的极端收益:粤高速B和赣粤高速 都带个粤字,若看A股上的粤高速a和赣粤高速,pe为9.6倍和9.9倍,都接近10倍,都在低估值的阵营中。 若看分红收益率,再拉进来粤高速B,由于估值和分红比例的双重作用,差异就拉开了。

发表在 公司估值 | 标签为 , | 留下评论

A股与H股的大盘如何创新高?

  访谈背景:截至2022年3月11日午间,上证指数收盘于3224.92点,2022年1Q该指数下降11%;沪深300指数收于4188点,接近2019年年末的4096点,较2021年的历史高点5930点跌去近1/3;恒生指数收盘于20222点,接近2012年十年来的指数低点,距离2018年的33484高点下跌近40%。A股与H股的大盘未来如何创新高?市场的机会何在?高岭俱乐部发表了如下观点:

发表在 公司估值, 政经动态 | 标签为 | 留下评论

股息政策、神威与上药杂谈

  临近收盘,神威的市净率0.679倍,股价5.88港币,总市值48亿,大摩曾给予的8.88港币应对应1倍市净率(上涨接近50%);上海医药的市净率0.692倍,总市值410亿港币,港股市值132亿港币;若以上海医药A股记,对应的pb为1.12倍,19.5/17.1。

发表在 产业资本, 公司估值 | 标签为 , , | 留下评论